Azi 19.08.2008 rotile masinii m-au dus in zona orasului Alba Iulia...Neputandu-ma abtine am trecut la fotografiat....Incepem cu 2 fotografii inainte de Barabant:

~~~~~~~~~~~

Gara Barabant...

Vedere spre Teius...

Vedere spre Alba Iulia....

Linia 200A insoteste soseaua de centura pe toata durata traversarii orasului Alba Iulia..

~~~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~~~

Am dat si peste un marfar...

Cateva vagoane din componenta lui...

~~~~~~

~~~~~~~~~

~~~~~~~

Am ajuns si la podule de la iesirea din Alba Iulia...
Vedere spre gara Alba Iulia...

Vedere spre Vintu de Jos............

In zare ......podul peste Raul Mures.....catre Vintu de Jos...

Viaduct inainte de Vintu de Jos...

Vedere spre Alba Iulia...

Vedere spre Vintu de Jos...

Am ajuns si in gara Vintu de Jos...dupa un drum catre gara "criminal"...

~~~~~~~

60-0838-7 astepta cuminte sa plece catre Sibiu cu P2416....

Vagoane de marfa....

~~~~~~~~~

~~~~~~~~

Apare si 40-0513-8 legata cu 65-1125-7 tractand personalul Cluj Napoca - Vintu de Jos
Pe linia 4 se poate observa ultimele vagoane ale personalului....

Mai stau 5 minute si apare IC 526 Arad - Bucuresti Nord tractat de 41-0931-0, o adevarata frumusete...

~~~~~~~~

40-0513-8 apare din nou in peisaj si se ataseaza la celalalt capat al personalului cu care a venit pentru a pleca din nou la Cluj ca P3614.....

~~~~~~~~~~

Din zare apare si GM 65-1125-7 care are o poveste destul de interesanta: a venit de la Cluj legata la personal , iar mai apoi se va atasa Sulzer-ului si vor pleca impreuna la Sibiu....

~~~~~~~~~~

In peisaj apare si 81-0838-7 care se atasaza la un marfar....

Inainte sa plec apare si Regiotrans-ul care vine de la Sibiu si merge la Alba Iulia(din cate am auzit a fost introdus doar din 01.07.2008)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Inainte mai fac 2 poze cu agitatia din gara Vintu de Jos....

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Sper ca v-a placut!!!

Foarte frumos reportaj myster, este una din liniile mele preferate. Referitor la acel drum pana la gara il tin minte, are cativa km si e neasfaltat de la soseaua principala pana la gara...dezastru. Ultima data cand am fost,nu am mai repetat greseala si mi-am lasat masina pe partea opusa a garii, pe E68, si am venit vreo 100 m pe jos pana la gara, traversand liniile

Prin 2006, lucram la renovarea silozului din Barabant, care se vede in poza 5. De sus vedeam cum manevrau CFR istii motorina dintr-un LDH, n-aveau nici o treaba. Iar cand eram copil, pe la vreo 12, 13 ani in zona pasarelei rutiere de la Alba Iulia, m-am dus eu sa 'descifrez' cum functioneaza macazul prin care se inersecteaza doua linii concurente ( nu ii stiu denumirea). Iar dincolo de pasarela, spre Vintu, este jonctiunea cu interuzinalul fabricii de portelan, nici nu stiu daca mai exista.

Cab View 200A

Part.1

Part.2

Part. 3