Din cate stiu, pentru unele intreprinderi si pentru alimentarea cu motorina a automotoarelor, in Zarnesti se afla si o statie de alimentare a automotoarelor. Vagoanele sunt aduse de Rompetrol pana in Brasov, iar de aici sunt preluate de locomotivele care le are in dotare Regiotrans.

SECTIA 203 PAS CU PAS


EPISODUL 9



Asadar am plecat din Gara Rasnov












Ne apropiem de Halta Rasnov














Halta Rasnov apare pe partea stanga, insa aici, este o trecere la nivel cu calea ferata semnalizata doar cu semnul Crucea Sf. Andrei. Deci mare atentie soferi! Oriunde veti vedea acest semn asigurati-va !! Pentru ca veti fi direct raspunzatori, mecanicii nu au nici o vina, si daca se intampla vreun accident, iar incepe presa si televiziunile sa numeasca acest eveniment, 'Accident Feroviar' cand trenul nu are nici o vina!!!! Daca nu vor sa il numeasca accident rutiero-feroviar, mai bine sa ii spuna accident la o trecere cu calea ferata. Pentru ca cei care aud expresia accident feroviar se gendesc doar la tren,ori ca ar fi deraiat, ori ca s-a ciocnit cu alt tren!!!







Halta Rasnov.










Continuam drumul









Pentru moment, ploaia s-a oprit, insa norii sunt pregatiti din nou pentru atac!














Si inchei episodul 9 cu cativa stropi pe parbriz, semn ca ploaia nu prea vrea sa mai astepte pana incheiem si noi aceasta calatorie de vis!!!!








SFARSITUL EPISODULUI 9



VA URMA

Unde se desparte mai exact "203" de "200" ?

Mihail a explicat foarte bine in episodul 2: poza a 6-a este inca pe M200, iar poza a 7-a este deja pe 203. "Ruptura" se produce la cateva sute de metri dupa gara Bartolomeu, la iesirea din Brasov spre Sibiu respectiv Pitesti. De altfel si drumurile nationale tot acolo se despart.

Foarte frumos reportajul, si mai ales foarte detaliat. Cunosc aceasta ruta poate de 20 de ani... si imi placea foarte mult sa ma plimb pe aici: pe vremuri circulau rame TE, trase de LDH, cu exceptia unuia din trenuri, care avea un Sulzer la carma. Orarul era insa mai prost: de exemplu nu era nici un tren intre 8 si 14, si nici seara nu erau prea multe. Acum, sunt trenuri din ora in ora (aproape), iar calitatea Regiotrans este buna. De asemenea, pretul este corect: 3,4 lei pentru 27 km (comparabil cu tariful de la autobuz: 3 lei)

In fine, daca imi permiti Mihail, doar o corectura mica: in episodul 2 ultimele 2 poze sunt inversate

Nu imi vine sa cred! Intr-adevar, pot spune ca asa este! Dintr-o eroare, am inversat pozele, si am zis sa le schimb, insa am uitat! Oricum mitzaciobanu, iti multumesc mult pentru ca mi-ai adus aminte ca eu uitasem! In cel mai scurt timp voi inversa pozele, ca sa fie in ordine!
Numai bine!

SECTIA 203 PAS CU PAS

EPISODUL NR. 10


Dupa ce am parasit si Halta Rasnov, mergem pe o portiune de drum drept.




Apoi, urmeaza o curba la stanga





Continuam sa mergem pe linia curbata la stanga trecand peste un drum semnalizat cu crucea Sf. Andrei




Din nou o portiune de drum drept



Ajungem la o trecere peste sosea, unde zeci de masini si pe o parte si pe cealalta sunt nevoite sa astepte, si mai ales autobuzele firmei Transbus Codreanu care a inceput sa piarda clientii datorita acestui operator privat REGIOTRANS.





Cu toata viteza inainte spre Halta Tohan












Insa datorita acestui podulet, viteza este redusa considerabil









Si inchei acest episod cu urmatoarea poza in care linia ferata este dreapta, pe cand soseaua este toata numai curbe!




SFARSITUL EPISODULUI NR. 10
VA URMA!!!

S E C T I A 2 0 3 P A S C U P A S


E P I S O D U L 1 1


Asadar continuam drumul catre Halta Tohan





In partea dreapta, pe o portiune, soseaua merge paralel cu noi

















Oprim un minut in Halta Tohan







Dupa care plecam mai departe spre urmatoarea statie, General T.Mosoiu










S F A R S I T U L E P I S O D U L U I 1 1


V A U R M A ! !

Stimate coleg, dar stiu ca iti place detaliul.
Faina tura, fain reportaj!

Multumesc mult, asa sunt eu, imi place sa iau lucrurile la bani marunti. Nu iert nimic. Chiar si pozele miscate sau care nu sunt incadrate corect, nu ma indur sa le las, si le postez si pe acestea pe forum! Prin acest reportaj detaliat, cei care nu au ocazia sa ajunga curand in zona, au posibilitatea sa vada tot traseul sectiei 203 pe Forumul Trenuletz! Cu multa placere stau ore intregi sa postez poze si poze, pentru a fi vazute de toti membri si vizitatorii acestui forum!

SECTIA 203 PAS CU PAS
EPISODUL 12


Asadar, suntem in drum spre Halta General T. Mosoiu.





De cand tot mergem, iar muntii par ca sunt la aceeasi distanta!Nu reusim sa ne apropiem de ei!




Am ajuns in Halta General Traian Mosoiu










Trenul paraseste halta







Si privim din spatele automotorului cum se vede din ce in ce mai mica







Dar sa privim din nou inainte, pentru ca ne apropiem de capatul sectiei, adica de Zarnesti















Sfarsitul episodului 12

Va urma!

SECTIA 203 P A S C U P A S


U L T I M U L E P I S O D


E P I S O D U L 1 3



Mai avem putim si ne apropiem de Zarnesti.








Intalnim si o sosea, si intram in Zarnesti








Iata si doua imagini din spatele automotorului in timp ce intram in Zarnesti












Si iata si Gara Zarnesti,









Si automotorul cu care am ajuns la Zarnesti si cu care ne vom intoarce inapoi la Brasov.









Acestea fiind spuse, inchei acest reportaj-serial alcatuit din 13 episoade, in care am surprins pas cu pas sectiunea 203 Brasov- Zarnesti. Va multumesc pentru vizionare, si sper ca prin postarea acestui reportaj, ati avut prilejul sa va faceti o impresie a acestei sectii inchiriate de Regiotrans!









S F A R S I T ! ! !

Frumos....

În completarea reportajului fotografii de ansamblu cu gările Cristian, și Râșnov:

Cristian Hm.


Râșnov: