Ieri 7 martie 2010 cu myster 2008 am fost pina la Valcani.
Asadar acum sint poze de pe intreg traseul.
Statia Dudesti are cabine de lemn peste care s-a aplicat o tencuiala.
Cabine de lemn am mai vazut in Boutari.


Statia Valcani e interesanta prin amplasarea cladirii care e exact in dreptul macazelor asa incit nu mai e necesara o cabina de acar.
Cladirea e foarte modesta iar imediat dupa cladire mai este cladirea care a servit la CFR ca dormitor al personalului.La intrarea in statie pe stinga este o mica linie cu canal de vizitare.
De asemenea exista si o remiza de locomotive dupa acelasi model ca acelea pe care le-am vazut in Giera si in Graniceri.
Intrucit linia se continua spre Serbia de azi, pe o portiune de linie Conpet are o statie de incarcare a cazanelor cu titei si o locomotiva de manevra 85-0131-4, linia continuindu-se pina la opritorul fix.Nu am aflat daca in ultima vreme au mai circulat cazane in zona.
Conpet mai are un LDH 125 o statie de incarcare cu 2-3 linii si o remiza pentru locomotiva in Biled. Cazanele sint trase la Bradu Rafinarie de catre GFR.



