Se judeca am inteles ca le-au pus sechestru pe bunuri, cand vor castiga cei de la infra, fii sigur ca daca vor capata niste bani ii vor investi in alta parte.

Teoretic ...

Oradea - Baile Felix.Cum am vazut eu aceasta calatorie si deschidere de linie.
Grupul de Timisoara (Cristi Cfr,Bobby Tm si eu) am ajuns cam tarziu in Oradea si ne-am hotarat sa mai prindem trenul aproape la intrare de Baile Felix mai exact la halta Rontau.


Aici s-a dat jos unul din conductori si a oprit masinile ce treceau peste linia ferata inainte de Baile Felix.
Trenul a trecut de noi si s-a dus in statia finala Baile Felix.


Am mers cu masina lui Bobby TM la statia din Baile Felix si de acolo am mers inapoi in Oradea alaturi de cei care mai erau acolo in tren.
Statia Baile Felix era inchisa nu se putea intra inauntru.

Trenul era acolo LVT-ul 79-0517-7 & 79-0117-6 al TFG


Trenul s-a pus in miscare si trecem printr-o padurice imediat ce plecam din Baile Felix


...pasionatii cautand locuri de pozat...



Ajungem la prima sosea si la prima halta Rontau..






..se filma si se fotografia la greu...:smug:


Ne apropiam de Oradea incepeau cladirile si constructiile industriale din zona



Am ajuns si in Oradea de Est...(aceaste poze sant facute de un alt pasionat care testa aparatul meu)


Dupa ce am stat un timp bun am plecat spre Gara Oradea trenul trecand prin oras(poza facuta de alt pasionat)

Si ultima oprire Oradea


Gara Oradea vazuta din exterior



Cam atat am reusit sa pozez si eu.Multumesc lui Cristi Cfr lui Pisti91 ptr chemarea acolo.A fost impresionant numarul de pasionati care au mai fost acolo sper ca ma voi mai reintilni cu cati mai multi posibil.Cat despre TFG sper sa tina cat mai mult,am mers pe 10,8 Kilometri in 40 minute (viteza de cam 45 Km/h dupa Oradea Est spre Felix)cam asa.
Numai bine

In anii 90 , Oradea - Baile Felix H. , timp de parcurs : 19 minute . Clar trebuie facut ceva pentru sporirea vitezei . 40 minute la 11 km e cam mult .

Frumoase poze, Gabry_Mafia!
A fost mai bine asa ca ati ajuns tarziu, ca macar ati fotografiat trenul din mers, ceea ce noi nu puteam face.

Da, trebuie facut ceva pentru sporirea vitezei, si un singur lucru vad: inlocuirea cailor ferate. dar nu prea o vad pe asta in viitorii 2-3 ani.

Nu numai din cauza liniilor este mare timpul de mers. Ati uitat complet de faptul ca la fiecare trecere la nivel se opreste trenul, se da jos un angajat care da cu steagu'... Cele trei opriri + treceri constau in aproximativ 5-6 minute.

am observata ca la o trecere de nivel apare si o instalatie de avertizare;ori nu este functionala?

Imi amintesc de 2 treceri de nivel cu instalatie de avertizare. Instalatia de avertizare de dupa Oradea Est functiona. Am auzit ca emitea semnale acustice. Si totusi a coborat un angajat sa dea cu steagul.

Erau si alti calatori in afara de voi cei pasionati? V-a dat voie sa stati in ambele vagoane? Eu cand am circulat cu o astfel de garnitura, ne-a bagat pe toti intr-un vagon pe relatia Faurei Urziceni.

Da, semnalele acustice merg, dar, cand ajungem la o trecere la nivel, bariera e deschisa. Cel care da cu steagul, vorbeste prin statie cu Oradea Est si il cere sa inchida bariera. Acesta se da jos, da cu steagul, trenul merge mai departe iar domnul comunica Estului sa deschida bariera. Asa se intampla la fiecare trecere.

Atunci cand am fost noi eram doar noi 13 in tren plus angajatii TFG. Calatori sunt mai degraba din Oradea Est.

Am putut sta in oricare vagon ne-am dorit, s-ar putea ca atunci cand ai fost pe ruta respectiva, ati fost mai putini si in primul vagon mergea incalzirea. Asa am venit acum 2 zile de la Felix. Stiu ca la LVT-uri se fac economii, si in cazul in care nu sunt multi calatori, acestia sunt trimisi in vagonul cu motor.

De acum, comunicarea catre Oradea Est se face cu 30-40 de metri inainte de trecerea la nivel, impegatul inchide bariera dar mecanicul reduce viteza cam la 10-15 km/h, si trec cu atentie. In cazul trecerii de la Rontau, cand vii dinspre Felix, trenul se opreste, pentru ca vizibilitatea e redusa dinspre stanga din cauza vegetatiei, si nu vezi daca s-au oprit masinile sau nu. Oricum, macar se reduce timpul de mers.

Au mai bagat inca 2 curse pe sens deci din 5 au devenit 7 asta e un lucru bun , oare au calatori ? Bravo lor si sa deschida circulatia cat mai repede si mai departe

Sunt calatori...putini, dar macar sunt!