Pai bine ma srazvi si nu puteai sa spui?ca am eu aparat, sau mai bine nu ne spune ca ai umblat pe acolo daca nu ai o poza ceva.

Adevarul este ca toata lumea vrea sa circule pe Oravita - Anina si nu mai cauta si continuarea spre Iam.
Nu vad insa ce legatura au Portile de Fier 2 cu linia.
Nivelul apei a crescut din cauza Portilor de Fier 1

E nasol mersul, daca ai unde dormi in Oravita(eu noaptea am stat la un chef, o zi de nastere a unui amic venit in vacanta din Germania) ai posibilitatea sa vezi si prima cale ferata din actualaul teriotoriu al Romaniei:
Oravita 7:15 - Iam Hm 8:07
Iam Hm 9:47 - Oravita 10:39
Baziasul a decazut mult de cand nu mai are legatura feroviara, poate un proiect bun ar fi fost pe vremea lui Ceausescu sa se regandeasca linia Iam-Bazias pe teritoriul nostru, daca atunci nu s-a facut, acum nici o sansa, astia doar fura si dau linii la fier vechi

Cateva imagini de la Bazias de la campania "se poarta verdele" din toamna anului trecut, din cate stiu pe acolo a trecut calea ferata(am paticipat o zi la campanie mai mult cutand resturi ale liniei dar n-am gasit nici macar gara, era deja ruina tot )http://www.sepoartaverdele.ro/gallery-3.htm

Gara a fost demolata.

Am gasit o descriere a liniilor de tren ce plaeca din Oravita, acolo e si cea spre Bazias(35 km pe treitoriul tarii noastre acum):
http://www.oswego.edu/~giukin/oravita/railroad.htm