Luam drumul spre Parcul CFR, mergem langa calea ferata pana la Somes si apoi la dreapta. Pe drum pozam KT4D-ul pe strada Caii Ferate

Din pacate in Parcul CFR nu mai era expus locomotiva cu vagoanele, asa ca plecam si mergem langa sinele de tramvai. Ne oprim dupa podul feroviar, ca auzim o locomotiva. Era 40-0369-5 cu trenul de la Ilva Mica. Urcam pe pod, unde mai prindem si manevra locomotivei 41-0011-1 cu vagoanele IC-ului 532 Cluj - Oradea.





Iesim in oras, mergem pe Horea, unde pozez doua autobuze Saviem:


Revenim din nou in gara, unde Toprila 561 sta cu personalul de Huedin. Pe linia 3, 40-0442-2 cu Personalul de Bistrita / Sighetu Marmatiei. Mai jos, un 19-47 de Cluj.



Iata formarea trenului personal de Cluj - Bistrita:










Zsolt si Tibi facand poze


De pe linia 1 apar doua locomotive: 40-0670 si 60-0196-0



Vine si un marfar Servtrans, tras de 62-1205 si impins de 60-1631-5:



Vine si 40-0278-9 cu un personal de la Teius

Apare si 40-0513-8

Trenul nostru, P3075 a fost tras in gara cu 5 minute inaintea plecarii. Cu 2 minute intarziere plecam din gara. A aparut si DA-502 al Servtrans cu inca un marfar.


Depoul Cluj:






Pe poza 3 apare 41-0004 proaspat vopsita.
Poza 4: 60-0797-5 alaturi de un 89.
Poza 6: WG500 dupa un 81 abandonata.
Iata si trenul nostru inainte de Baciu.

La Baciu, pozez LDH25-ul din zona. Din pacate nu ii stiu numarul.

Undeva inainte de Huedin pozez trenul nostru. Dintr-odata apare si personalul de Cluj - Ciucea.



La Huedin, personalul de Cluj - Huedin - Cluj cu Torpila 561; tot aici ne astepta si marfaul Servtrans tras de 62-1205:




La Poieni, in loc de Ciucea, asteptam P3076 Oradea - Cluj, cu 62-0653-6, si IC236.



Inainte de Negreni:

Cu 10 m inainte de gara Bulz, primim rosu. Cand am primit verde, am inteles de ce...pe linie directa venea un marfar tras de 60-1041-7


La Suncuius ne astepta R936, sezonierul Oradea - Mangalia, tras de Torpila 534.

La Vadu Crisului pozez 3 vagoane din compunerea trenului nostru, pe prima poza apare vagonul in care eram noi.



La Alesd, din nou un marfar Servtrans, in fata cu 60-0036-8 si cu vagoane frigoricife Iaeghis.



Si la sfarsit 2 locomotive germane la Holcim:


Trenul nostru a sosit cu 2 minute mai repede in Oradea

Iar aici se termina excursia noastra feroviara.
Numai bine :wink: